ປະເພດຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມີການຈັດປະເພດແນວໃດ?

ຄວາມເຂົ້າໃຈ ປະເພດຂອງໂຕເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ ວິສະວະກອນເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທຸກໆມື້ນີ້ ແມ່ນເປັນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການອອກແບບລະບົບພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການເລືອກອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ການຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງພະລັງງານຢ່າງປອດໄພໃນທຸກໆການນຳໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຳລັງກຳນົດຂໍ້ກຳນົດຂອງອຸປະກອນສຳລັບສະຖານີໄຟຟ້າໃໝ່, ອັບເກຣດສ່ວນພື້ນຖານຂອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າເກົ່າ, ຫຼື ປະເມີນທາງເລືອກສຳລັບສະຖານທີ່ຜະລິດ, ການຮູ້ຈັກວ່າຕົວແປງໄຟຟ້າຖືກກຳນົດ ແລະ ຕ່າງກັນແນວໃດຈະໃຫ້ທ່ານມີຂໍ້ໄດ້ປຽດທີ່ຊັດເຈນໃນການμຕັດສິນໃຈທັງດ້ານການຈັດຊື້ ແລະ ດ້ານວິສະວະກຳ.

ການຈັດປະເພດຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານໄຟຟ້າໃຊ້ເປັນເຄື່ອງມືນັ້ນບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງສຸ່ມສີ່ມ. ມັນສະທ້ອນເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແທ້ຈິງໃນດ້ານການກໍ່ສ້າງ, ຫຼັກການການເຮັດວຽກ, ວິທີການເຄືອບເປັນສ່ວນເກີນ, ລະດັບຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າ, ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ. ການເຂົ້າໃຈຢ່າງຊັດເຈນເຖິງປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້, ແລະ ຜູ້ຈັດການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສາມາດຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນແທນທີ່ຈະເລືອກເອົາຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປໂດຍບໍ່ມີການຄິດວິເຄາະ. ບົດຄວາມນີ້ຈະອະທິບາຍການຈັດປະເພດທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ ແລະ ອະທິບາຍວ່າແຕ່ລະປະເພດໝາຍເຖິງຫຍັງໃນດ້ານການນຳໃຊ້ຈິງ.

ນິຍາມພື້ນຖານຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າ ແລະ เหດຸຜົນທີ່ການຈັດປະເພດມີຄວາມສຳຄັນ

ຕົວແປງໄຟຟ້າເຮັດຫຍັງແທ້ໆ

ເຄື່ອງປ່ຽນແປງ (Transformer) ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ-ສາຍຕື່ນ (electromagnetic device) ທີ່ຖ່າຍໂອນພະລັງງານໄຟຟ້າລະຫວ່າງສາຍວົງຈອນສອງຊຸດຂຶ້ນໄປ ໂດຍຜ່ານຫຼັກການຂອງການບັງເກີດໄຟຟ້າ-ສາຍຕື່ນ (electromagnetic induction). ມັນເຮັດສິ່ງນີ້ໂດຍບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໂດຍກົງລະຫວ່າງສາຍວົງຈອນທີ່ເຂົ້າ (input) ແລະ ສາຍວົງຈອນທີ່ອອກ (output), ແຕ່ອີງໃສ່ຫຼັກສູນກາງທີ່ເປັນສ່ວນຮ່ວມ (shared magnetic core) ແລະ ລວມເປັນເກືອກທີ່ຖືກ winding ຢ່າງລະອຽດ. ອັດຕາສ່ວນຂອງຈຳນວນເທິງ (turns ratio) ລະຫວ່າງເກືອກປະຖົມ (primary winding) ແລະ ເກືອກທີສອງ (secondary winding) ຈະກຳນົດວ່າ ຄ່າຄວາມຕີ່ນທີ່ອອກ (output voltage) ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ (stepped up) ຫຼື ລົດລົງ (stepped down) ເມື່ອທຽບກັບຄ່າຄວາມຕີ່ນທີ່ເຂົ້າ (input).

ເຄື່ອງຈັກທີ່ເບິ່ງເປັນເລື່ອງງ່າຍດາຍນີ້ ແມ່ນເປັນພື້ນຖານຂອງທຸກໆສ່ວນຂອງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ, ຈາກສາຍສົ່ງໄຟຟ້າຄວາມຕີ່ນສູງທີ່ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາໄລຍະທາງເຖິງຮ້ອຍກິໂລແມັດເທີ ເຖິງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໃຊ້ໃນຕຶກສິ່ງອາຄານເດີ່ยว. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງການນຳໃຊ້ຈຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ປະເພດຂອງເຄື່ອງປ່ຽນແປງ (transformer types) ທີ່ວິສະວະກອນໄຟຟ້າຕ້ອງເຈີ່ຍນັ້ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນດ້ານຮູບແບບ, ຂະໜາດ ແລະ ຄຸນສົມບັດ.

ຖ້າບໍ່ມີລະບົບການຈັດປະເພດທີ່ເປັນລະບົບ, ການປຽບທຽບຫຼືການກຳນົດຕົວແທນຂອງເຄື່ອງປ່ຽນແປງຈະເປັນສິ່ງທີ່ສັບສົນ. ການຈັດປະເພດໃຫ້ວິສະວະກອນມີພາສາຮ່ວມກັນ ແລະ ມີໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເຫດຜົນເພື່ອການຈັບຄູ່ອຸປະກອນໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ອົງການກວດສອບຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ, ຜູ້ຜະລິດອອກແບບແຖວຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍປະເມີນເອກະສານດ້ານເຕັກນິກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນໃຈ.

ເຫດໃດຈຶ່ງກ່າວວ່າການຈັດປະເພດເປັນເຄື່ອງມືດ້ານວິສະວະກຳ ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງແຕ່ປ້າຍຊື່

ການຈັດປະເພດປະເພດຂອງເຄື່ອງປ່ຽນແປງທີ່ທີມງານດ້ານໄຟຟ້າເຮັດວຽກດ້ວຍ ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການອອກແບບທາງວິຊາການເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ລະແກນທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດປະເພດ — ບໍ່ວ່າຈະອີງໃສ່ລະດັບຄວາມຕີ້ນ, ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການສ້າງສ່ວນຫົວໃຈ, ຫຼື ການນຳໃຊ້ — ລ້ວນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການໃນການຕິດຕັ້ງ, ເວລາທີ່ຕ້ອງດຳເນີນການບໍາລຸງຮັກສາ, ຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຕົ້ນທຶນທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ. ການຈັດປະເພດຜິດ ຫຼື ການລະເລີຍນີ້ຈະສາມາດນຳໄປສູ່ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ດີພໍ, ການເສຍຫາຍກ່ອນເວລາ, ຫຼື ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການເລືອກໃຊ້ຕົວແປງປະເພດແຫ້ງສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ໂຮງຈັກໄຟຟ້ານອກບ້ານ ໂດຍທີ່ຕ້ອງການຕົວແປງປະເພດຈຸ່ມນ້ຳມັນ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມບໍ່ພໍເທົ່າທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານສັ້ນລົງ. ໃນທາງດຽວກັນ, ການນຳໃຊ້ຕົວແປງຈຳ່ນ່າຍໃນບົດບາດທີ່ຕ້ອງການຕົວແປງພະລັງງານ ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຄວບຄຸມຄ່າຄວາມຕີ່ນ (voltage regulation) ແລະ ສະພາບການເກີນພາລະ (overload) ທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຈັດປະເພດຈຶ່ງເປັນເຄື່ອງມືການຕັດສິນໃຈທີ່ມີປະໂຫຍດ ແລະ ຖືກຝັງຢູ່ໃນທຸກໆຂະບວນການວິສະວະກຳທີ່ເປັນທາງການ.

ການຈັດປະເພດຕາມລະດັບຄວາມຕີ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດພະລັງງານ

ຕົວແປງພະລັງງານສຳລັບເຄືອຂ່າຍການສົ່ງຈ່າຍ

ໃນບັນດາເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າອີງຫາກໍຄື ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າພະລັງງານ (power transformers) ເຊິ່ງເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບຄວາມຕີ້ນໄຟຟ້າສູງ ແລະ ສູງເປັນພິເສດ (high and extra-high voltage levels) ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເທິງ 33 kV. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ສະຖານີຜະລິດໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ໂດຍທີ່ພະລັງງານໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼາຍຈະຖືກຍົກລະດັບ (stepped up) ເພື່ອການສົ່ງໄຟຟ້າໄປໄກ ຫຼື ລົດລົງ (stepped down) ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ເຄືອຂ່າຍການຈຳ່ຍໄຟຟ້າໃນເຂດ.

ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າພະລັງງານຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບການເຕັມພາກ (continuous full-load operation) ແລະ ມີການອອກແບບດ້ວຍຄວາມມີປະສິດທິພາບເປັນເລື່ອງສຳຄັນອັນດັບຕົ້ນ ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍພະລັງງານເພີຍງເລັກນ້ອຍເທົ່າໃດກໍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານຢ່າງມີນັກໃນຂະໜາດທີ່ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກ. ວັດຖຸສ່ວນຫຼັກ (core) ແລະ ວັດຖຸສ່ວນຂອງຂົດລວມ (winding materials), ລະບົບການເຄືອບເປັນສະໄລ (insulation systems), ແລະ ລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (cooling arrangements) ທັງໝົດຖືກເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຂັ້ມແຂງໃນສະພາບການທີ່ມີພະລັງງານສູງເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ.

ເນື່ອງຈາກບົດບາດທີ່ສຳຄັນຂອງພວກເຂົາໃນການຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ (power transformers) ຈຶ່ງຢູ່ໃຕ້ມາດຕະຖານການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ມັກຈະຕິດຕັ້ງລະບົບການຕິດຕາມທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມ, ຄຸນນະພາບນ້ຳມັນ, ປະລິມານປະຈຸບັນທີ່ເຄື່ອງຮັບເຂົ້າ, ແລະ ປັດໄຈອື່ນໆ ໃນເວລາຈິງ. ການລົ້ມເຫຼວໃດໆທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະດັບນີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ການຕັດໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສະນັ້ນວິສະວະກຳດ້ານຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຈຶ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນການອອກແບບ ແລະ ການກຳນົດຂໍ້ກຳນົດຂອງເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້.

ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າສຳລັບການຈັດສົ່ງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ

ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າສຳລັບການຈັດສົ່ງ (Distribution transformers) ແມ່ນອີກໜຶ່ງປະເພດທີ່ສຳຄັນຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສັດໄຟຟ້າໃຊ້ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງຫຼາຍຂັ້ນຕອນໃນການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຈະລົດລົງໄຟຟ້າຈາກລະດັບການຈັດສົ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນກາງ (medium-voltage) — ໂດຍທົ່ວໄປຢູ່ລະຫວ່າງ 11 kV ແລະ 33 kV — ໃຫ້ເຫຼືອເປັນໄຟຟ້າຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຕ່ຳທີ່ໃຊ້ໂດຍກົງກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຢູ່ໃນບ້ານ, ທຸລະກິດ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳເບົາ, ເຊັ່ນ: 400 V ຫຼື 230 V.

ຕ່າງຈາກເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການສົ່ງໄຟຟ້າ ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດສົ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບຮູບແບບຂອງການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ມັກຈະບໍ່ສາມາດທຳนายໄດ້. ມັນຈະຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂອງສະພາບການໃຊ້ພະລັງງານ ເລີ່ມຈາກການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ເກືອບເທົ່າກັບສູນໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີການໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍ ແລະ ຈົນເຖິງຄວາມຈຸຂອງການໃຊ້ພະລັງງານສູງສຸດໃນເວລາທີ່ມີການໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການປະຕິບັດນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນຜ່ານການເລືອກວັດຖຸສຳລັບສ່ວນຫຼັກຢ່າງລະອອນ ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງຂົດລວມ.

ຊຸດ S11 ຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເປັນສື່ໃນການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າ ແມ່ນເປັນຕະກູນຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີໃນດ້ານນີ້ ໂດຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເຖິງການສູນເສຍພະລັງງານຕ່ຳເມື່ອບໍ່ມີການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ທັນສະໄໝ. ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າໃນປະເພດນີ້ ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງ ແລະ ເຂດຊົນນາທີ່, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ການພັດທະນາເຂດທຸລະກິດ ໂດຍທີ່ການປ່ຽນແປງຄ່າຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ຈຸດສົ່ງຈະຕ້ອງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ການຈັດປະເພດຕາມວິທີການຂອງການປ້ອງກັນໄຟຟ້າ ແລະ ການລະເບີດຄວາມຮ້ອນ

ຕຳຫຼວດທີ່ຖືກຍິນຢູ່ໂມງນ້ຳມັນ

ໜ່ວຍທີ່ຈືມນ້ຳມັນແມ່ນໜຶ່ງໃນປະເພດຂອງຕົວແປງທີ່ຖືກໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນໂຄງການພື້ນຖານດ້ານໄຟຟ້າ ເຊິ່ງຖືກກຳນົດໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຕຶ້ງໄຟກາງແລະສູງ. ໃນການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ ຫົວໃຈ (core) ແລະ ລວມຂອງເຄື່ອງໄຟ (windings) ຖືກຈືມຢູ່ໃນນ້ຳມັນຂອງຕົວແປງ ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ສອງດ້ານ: ມັນໃຫ້ການເປັນສ່ວນເກີບທາງໄຟຟ້າລະຫວ່າງສ່ວນທີ່ມີໄຟຟ້າກັບຖັງ ແລະ ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສື່ທີ່ເຢັນໂດຍການລົມຄວາມຮ້ອນອອກຈາກລວມຂອງເຄື່ອງໄຟໄປຍັງໜ້າເນື້ອຖັງ ຫຼື ລາດຽເຕີດທາງດ້ານນອກ.

ນ້ຳມັນເຄີມ (mineral oil) ໄດ້ເປັນສາລະນ້ຳທີ່ໃຊ້ເປັນສ່ວນເກີບທາງໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດຂອງມັນໃນດ້ານໄຟຟ້າ, ຄວາມສະຖຽນທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ລາຄາທີ່ຕ່ຳເມື່ອທຽບກັບສິ່ງອື່ນ. ໃນເວລາຫຼັງມານີ້ ເອສເຕີສັງເຄົາ (synthetic esters) ແລະ ເອສເຕີທຳມະຊາດ (natural ester fluids) ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພຈາກໄຟไหม ຫຼື ຄວາມອ່ອນໄຫວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ເນື່ອງຈາກວ່າສາລະນ້ຳເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດເຜົາ (flash points) ສູງກວ່າ ແລະ ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຖືກສຳລະລາງໄດ້ດີຂຶ້ນ (biodegradability) ເມື່ອທຽບກັບນ້ຳມັນເຄີມທຳມະດາ.

ປະເພດຂອງຕົວແປງທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນ ເຊິ່ງວິສະວະກອນດ້ານໄຟຟ້າກຳນົດໃຊ້ສຳລັບສະຖານີໄຟຟ້ານອກບ່ານ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີພະລັງງານສູງ ມີຄວາມປະໂຫຍດຈາກວິທີການບໍາຮັກສາທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນດີ, ລວມທັງການເກັບຕົວຢ່າງນ້ຳມັນເປັນປະຈຳ ແລະ ການວິເຄາະກາຊທີ່ຖືກແກ້ໄຂ ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍຄົ້ນພົບບັນຫາທີ່ກຳລັງເກີດຂຶ້ນໄດ້ດົນກ່ອນທີ່ຈະເກີດເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຄວາມສາມາດໃນການບໍາຮັກສາແບບທຳນາຍນີ້ເປັນຂໍ້ດີດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ມີມູນຄ່າສູງ.

ຕົວແປງຄວາມໄດ້ທີ່ເສຍຢູ່ໂດຍບໍ່ມີນ້ຳມັນ

ຕົວແປງປະເພດແຫ້ງໃຊ້ອາກາດເປັນສື່ທີ່ໃຊ້ໃນການລະອອນ ແລະ ການເປັນສື່ທີ່ໃຊ້ໃນການກັ້ນໄຟຟ້າເປັນຫຼັກ, ໂດຍການກຳຈັດການໃຊ້ຂອງສາລະລະລາຍທີ່ເປັນຂອງເຫຼວທັງໝົດ. ສ່ວນຂອງຂົດລວມ (windings) ໂດຍທົ່ວໄປຈະຖືກຫໍ້ອບດ້ວຍ resin ຫຼື ຖືກຫຼໍ້າດ້ວຍ epoxy, ເຊິ່ງໃຫ້ການປ້ອງກັນທາງດ້ານກົນຈັກທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຊື້ນ, ຝຸ່ນ ແລະ ມົນລະເທື່ອທາງເຄມີ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວແປງປະເພດແຫ້ງເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍໃນບ່ານ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ການຮັ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບໄດ້ຕໍ່ໄຟໄໝ້ ຫຼື ມົນລະເທື່ອ.

ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປສຳລັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າປະເພດແຫ້ງທີ່ຜູ້ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກເລືອກໃຊ້ ລວມເຖິງ ອາຄານເພື່ອການຄ້າ, ໂຮງໝໍ, ສູນຂໍ້ມູນ, ລະບົບຂົນສົ່ງລົດໄຟຟ້າຢູ່ໃຕ້ດິນ, ແລະ ເວທີນ້ຳມັນທາງທະເລ. ໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ການບໍ່ມີນ້ຳມັນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການບໍາຮຸງຮັກສາທີ່ຕ່ຳກວ່າເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນນຳໄປສູ່ຕົ້ນທຶນວົງຈອນຊີວິດທີ່ຕ່ຳກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນຈະສູງກວ່າເປັນປົກກະຕິ.

ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າປະເພດແຫ້ງທົ່ວໄປແລ້ວມີໃຫ້ເລືອກໃນອັດຕາການຈັດອັນດັບສູງເຖິງປະມານ 30 MVA ແລະ ຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າສູງເຖິງປະມານ 36 kV, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນຫຼາຍຂອງການຕິດຕັ້ງຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າສຳລັບການຈັດສົ່ງ. ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງມັນຖືກຄວບຄຸມຜ່ານການຖ່າຍເທີມຂອງອາກາດທຳມະຊາດໃນເຄື່ອງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລະບົບການລະເບີດອາກາດທີ່ບັງຄັບໃນເຄື່ອງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ໂດຍມີການຈັດປະເພດລະດັບການລະເບີດທີ່ມາດຕະຖານຕາມ IEC ແລະ ກອບການສາກົນອື່ນໆ.

ການຈັດປະເພດຕາມການກໍ່ສ້າງຫົວໃຈ ແລະ ການຈັດຕັ້ງລະດັບເຟດ

ການກໍ່ສ້າງປະເພດຫົວໃຈ ແລະ ປະເພດເปลືອກ

ການຈັດແຈງທາງຮ່າງກາຍຂອງຫົວໃຈເຫລັກທີ່ສຳພັນກັບຂົດລວມກຳນົດວິທີການສ້າງສ້າງສອງຢ່າງທີ່ເປັນພື້ນຖານໃນບ່ອນທີ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງໄຟຟ້າຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງແປງ. ໃນການສ້າງສ້າງປະເພດຫົວໃຈເຫລັກ, ຂົດລວມລ້ອມຮອບສ່ວນຂອງຫົວໃຈເຫລັກ, ໂດຍທີ່ຫົວໃຈເຫລັກເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນເສັ້ນທາງສຳລັບການລົ້ນຂອງແສງໄຟຟ້າທີ່ມີຮູບສີ່ເຫຼີ່ຍມ ຫຼື ຮູບກາງແຈ (cruciform) ທີ່ງ່າຍດາຍ. ການອອກແບບນີ້ງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດ, ງ່າຍຕໍ່ການກວດສອບ, ແລະ ເໝາະສົມຢ່າງດີສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລະດັບຄວາມຕີ່ນສູງ ໂດຍທີ່ການປ້ອງກັນຂອງຂົດລວມຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການຢ່າງລະອຽດ.

ການສ້າງແບບ Shell-type ປ່ຽນຄວາມສຳພັນນີ້: ແກນລ້ອມຮອບ ແລະ ປິດລ້ອມຂອງເສັ້ນລວມ (windings) ເຊິ່ງໃຫ້ວົງຈອນທາງດ້ານແມ່ເຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງແມ່ເຫຼັກຕ່ຳ. ການອອກແບບແບບ shell-type ແມ່ນມັກຖືກເລືອກໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າຕ່ຳ ແລະ ຄ່າປະຈຸກສູງ ແລະ ສຳລັບອຸປະກອນທີ່ຄວາມແຂງແຮງທາງກາຍະພາບໃຕ້ອຳນາດຂອງການລົ້ມເຫຼວ (short-circuit forces) ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ການເລືອກລະຫວ່າງວິທີການສ້າງສອງແບບນີ້ມີການຕົກລົງກັນໃນດ້ານຄວາມສັບສົນຂອງການຜະລິດ, ການນຳໃຊ້ວັດຖຸຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ລັກສະນະການປະຕິບັດໃຕ້ສະພາບການເກີດຂໍ້ບົກຂາດ.

ທັງສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກແປງແຜງ (transformer) ທີ່ວິສະວະກອນດ້ານໄຟຟ້າເລືອກໃຊ້ ແມ່ນມີໃຫ້ບໍລິການທັງໃນຮູບແບບ single-phase ແລະ three-phase. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ຮູບແບບ three-phase ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການນຳໃຊ້ດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການຈັດສົ່ງ ເນື່ອງຈາກມີປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຕົ້ນທຶນວັດຖຸຕ່ຳກວ່າຕໍ່ໜ່ວຍພະລັງງານທີ່ຖ່າຍໂອນ ເມື່ອທຽບກັບການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແປງແຜງ three-phase ແບບແຍກຕ່າງຫາກ.

ຮູບແບບ Single-Phase ແລະ Three-Phase

ປະເພດຂອງຕົວແປງໄຟຟ້າເຟສດຽວ ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບໄຟຟ້າສຳລັບການຈັດສົ່ງໃຫ້ບ້ານເຮືອນ ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງອຸດສາຫະກຳທີ່ເປັນເລື່ອງເປັນຈັງຫວະ ເຊິ່ງເຮັດໜ້າທີ່ຖ່າຍໂອນພະລັງງານຜ່ານວົງຈອນໄຟຟ້າປ່ຽນແປງດຽວ. ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ, ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງເມື່ອມີຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບບ່ອນອື່ນໆເພື່ອປະກອບເປັນລະບົບໄຟຟ້າເຟສສາມເມື່ອຈຳເປັນ. ໃນບາງການນຳໃຊ້ດ້ານການສົ່ງໄຟຟ້າ, ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນເຟສດຽວຈຳນວນສາມຊິ້ນ ແທນທີ່ຈະນຳໃຊ້ອຸປະກອນເຟສສາມເຟສຈຳນວນໜຶ່ງຊິ້ນ ຈະໃຫ້ຂໍ້ດີດ້ານການຈັດສົ່ງ, ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນແຕ່ລະຊິ້ນງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງໄປຍັງເຂດທີ່ຫ່າງໄກ ແລະ ອຸປະກອນເຟສດຽວທີ່ເປັນສຳ dựງສາມາດນຳໃຊ້ເປັນອຸປະກອນສຳຮອງສຳລັບເຟສໃດໆກໍຕາມ.

ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າສາມເຟດ ປະກອບດ້ວຍເຟດທັງສາມເຂົ້າໃນຫຼັກແລະຕູ້ທີ່ເປັນເອກະລາດດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ມີຂະໜາດເລັກກວ່າ, ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ, ແລະຖືກກວ່າຕໍ່ kVA ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າເຟດດຽວທີ່ມີຄວາມສາມາດເທົ່າກັນ. ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ບໍລິສັດໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳຕິດຕັ້ງໃນການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ພະລັງງານ ແມ່ນເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າສາມເຟດ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນທີ່ນິຍົມຂອງລະບົບໄຟຟ້າ AC ສາມເຟດໃນໂຄງສ້າງໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝທົ່ວໂລກ.

ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂົດລວມ — ວ່າຈະເປັນຮູບແບບດີລຕາ (delta) ຫຼື ຮູບແບບສະຕາ (star) ໃນດ້ານປະຖົມ ແລະ ດ້ານທຸຕິຍະ — ເພີ່ມຊັ້ນການຈັດປະເພດອີກຊັ້ນໜຶ່ງທີ່ມີຜົນຕໍ່ອັດຕາສ່ວນຂອງຄ່າຄວາມຕີ້ນ, ພຶດຕິກຳຂອງການລົ້ມເຫຼວ, ການຈັດການຮູບແບບຄວາມຖີ່ສູງ (harmonics), ແລະ ລະບົບການຕໍ່ດິນ. ຮູບແບບທີ່ນິຍົມໃຊ້ເຊັ່ນ: Dyn11, YNd11, ແລະ YNyn0 ແມ່ນການກຳນົດທີ່ມາດຕະຖານ ເຊິ່ງສະແດງເຖິງທັງຮູບແບບຂອງຂົດລວມ ແລະ ຄວາມເລື່ອນຂອງເຟດລະຫວ່າງຄ່າຄວາມຕີ້ນດ້ານປະຖົມ ແລະ ດ້ານທຸຕິຍະ, ຂໍ້ມູນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການເຮັດວຽກຄູ່ (parallel operation) ແລະ ການອອກແບບລະບົບປ້ອງກັນ.

ການຈັດປະເພດຕາມການນຳໃຊ້ ແລະ ໜ້າທີ່ພິເສດ

ເຄື່ອງປ່ຽນເຄື່ອງມື ສໍາ ລັບການວັດແທກແລະປ້ອງກັນ

ບໍ່ແຕ່ລະປະເພດຂອງຕົວແປງທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບໄຟຟ້າທັງໝົດແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຖ່າຍໂອນພະລັງງານ. ຕົວແປງເຄື່ອງມື — ລວມທັງຕົວແປງໄຫຼ່ (current transformers) ແລະ ຕົວແປງຄວາມດັນ (voltage transformers) — ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຜະລິດສັນຍານໄຫຼ່ ແລະ ຄວາມດັນທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຊ້ກັບອຸປະກອນວັດແທກ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນ. ມັນເປັນການແຍກເຄືອຂ່າຍວັດແທກ ແລະ ຄວບຄຸມທີ່ອ່ອນໄຫວອອກຈາກຄວາມດັນສູງ ແລະ ໄຫຼ່ສູງທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ສັນຍານທີ່ສອດຄ່ອງແລະຖືກຕ້ອງ.

ຕົວແປງໄລຍະເວລາປັດຈຸບັນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບວົງຈອນຕົ້ນຕໍຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ກັນ (series) ແລະ ຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນດ້ານທີສອງ (secondary current) ທີ່ສຳພັນກັບໄຟຟ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນດ້ານທີ່ໜຶ່ງ (primary current) ໂດຍທົ່ວໄປຈະຖືກປັບຂະໜາດໃຫ້ເປັນຄ່າມາດຕະຖານເຊັ່ນ: 1 A ຫຼື 5 A ເພື່ອໃຊ້ເປັນສັນຍານເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງປົກປ້ອງ (relay) ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກ (meter). ຕົວແປງໄຟຟ້າ (voltage transformers) ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບວົງຈອນທີ່ກຳລັງຖືກວັດແທກໃນຮູບແບບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ song song (parallel) ແລະ ລົດລົງຄ່າຄວາມຕີງຂອງລະບົບໃຫ້ເຖິງລະດັບມາດຕະຖານເຊັ່ນ: 110 V ຫຼື 100 V. ຊັ້ນຄວາມຖືກຕ້ອງ (accuracy class) ຂອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເປັນຂໍ້ກຳນົດທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຜິດພາດໃນການວັດແທກຈະມີຜົນໂທດໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄິດໄລ່ຄ່າໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການດຳເນີນງານຂອງລະບົບປົກປ້ອງ.

ປະເພດຂອງຕົວແປງເຄື່ອງມື (instrument transformers) ທີ່ວິສະວະກອນດ້ານການປົກປ້ອງລະບົບໄຟຟ້າຕ້ອງກຳນົດໃຫ້ເປັນໄປຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານ (burden) ທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: IEC 61869. ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງມັນໃນສະພາບການເກີດຂໍ້ບົກຂາດ — ໂດຍເປັນພິເສດຄວາມສາມາດຂອງຕົວແປງໄລຍະເວລາປັດຈຸບັນໃນການສະແດງຄ່າໄຟຟ້າທີ່ເກີດຂໍ້ບົກຂາດສູງຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ເກີດການອັດຕັມ (saturation) — ແມ່ນເປັນປັດໄຈສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງປົກປ້ອງ (protection relays) ຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີຄວາມເລືອກເອົາໄດ້ (selectively) ໃນເວລາທີ່ລະບົບເກີດມີການຮີບດ່ວນ.

ຕົວແປງໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການອອກແບບສຳລັບຈຸດປະສົງເປີດເຜີຍ

ຕົວແປງໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດເປັນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນບັນດາຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ວິສະວະກອນດ້ານໄຟຟ້າຈະເຈີຍໃນການສົ່ງຈ່າຍແລະການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ. ຕ່າງຈາກຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ມີຂດລວມສອງຊຸດທຳມະດາ, ຕົວແປງໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດແບ່ງປັນຂດລວມດຽວກັນລະຫວ່າງວົງຈອນປະຖົມະພັນ ແລະ ວົງຈອນທຸຕິຍະພັນ, ໂດຍທີ່ວົງຈອນທຸຕິຍະພັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຖືກຕັດອອກຈາກຂດລວມປະຖົມະພັນ. ການອອກແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນອຸປະກອນທີ່ມີຂະໜາດເລັກກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ອັດຕາສ່ວນຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ໃຊ້ໄດ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຄ່ອນຂ້າງໃກ້ຄຽງກັບຄ່າໜຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລະບົບສົ່ງຈ່າຍທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບຄວາມຕ້ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແຕ່ຄ່ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົວແປງອັດຕະໂນມັດແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໂດຍກົງລະຫວ່າງວົງຈອນປະຖົມະພັນ ແລະ ວົງຈອນທຸຕິຍະພັນ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ຂໍ້ບົກຂາດໃນດ້ານໜຶ່ງອາດຈະແຜ່ລະບາດໄປຍັງອີກດ້ານໜຶ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ລັກສະນະນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດໃນການອອກແບບລະບົບການປ້ອງກັນ ແລະ ຈຳກັດການນຳໃຊ້ຂອງມັນໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການແຍກວົງຈອນດ້ວຍວິທີການທາງໄຟຟ້າ (galvanic isolation) ລະຫວ່າງວົງຈອນເພື່ອຄວາມປອດໄພ ຫຼື ເຫດຜົນດ້ານການດຳເນີນງານ.

ປະເພດຕົວແປງທີ່ມີຈຸດປະສົງເປັນພິເສດອື່ນໆທີ່ໂຄງການໄຟຟ້າອາດຈະຕ້ອງການ ລວມເຖິງ ຕົວແປງເຕົາໄຟສຳລັບການນຳໃຊ້ເຕົາໄຟສູງ (electric arc furnace), ຕົວແປງເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າຈາກ AC ໄປເປັນ DC ສຳລັບແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ DC ໃນອຸດສາຫະກຳ, ຕົວແປງເຄື່ອງຈັກລົດໄຟສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າລົດໄຟ, ແລະ ຕົວແປງປ່ຽນເວລາເຟດ (phase-shifting transformers) ສຳລັບການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງພະລັງງານໃນເຄືອຂ່າຍສົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ. ຕົວແປງແຕ່ລະປະເພດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍລັກສະນະເປັນພິເສດທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບການດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ມັກຈະບໍ່ປົກກະຕິຂອງການນຳໃຊ້ເປົ້າໝາຍ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕົວແປງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ (power transformer) ແລະ ຕົວແປງໄຟຟ້າແບ່ງຢ່ອຍ (distribution transformer) ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າປະເພດພະລັງງານເຮັດວຽກຢູ່ລະດັບຄວາມຕີ່ນທີ່ສູງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເທິງ 33 kV, ແລະຖືກນຳໃຊ້ທີ່ສະຖານີຜະລິດໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າຫຼັກເພື່ອສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼາຍໄປຍັງທີ່ຫ່າງໄກ. ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າປະເພດຈ່າຍໄຟຟ້າເຮັດວຽກຢູ່ລະດັບຄວາມຕີ່ນປານກາງຫາຕ່ຳ ແລະຈັດສົ່ງໄຟຟ້າໄປຫາຜູ້ບໍລິໂພກສຸດທ້າຍໂດຍກົງ. ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທັງສອງປະເພດແຕກຕ່າງກັນດ້ານອັດຕາຄວາມຕີ່ນ, ອັດຕາພະລັງງານ, ລັກສະນະການບັນທຸກ, ແລະ ຄວາມເປັນເອກະລັກໃນການອອກແບບ, ໂດຍເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າປະເພດພະລັງງານຖືກອອກແບບໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນການເຮັດວຽກຢູ່ສະພາບບັນທຸກເຕັມທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າປະເພດຈ່າຍໄຟຟ້າຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະພາບການບັນທຸກທີ່ປ່ຽນແປງ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າຫຼາຍປະເພດທີ່ວິສະວະກອນໄຟຟ້າຕ້ອງເລືອກ?

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງປະເພດຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ລະບົບໄຟຟ້າຕ້ອງການ ແສດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂອບເຂດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ລະດັບຄວາມຕີ່ນ (voltage), ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການນຳໃຊ້ທີ່ມີຢູ່ທົ່ວທັງໂຄງສ້າງໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝ. ຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຕີ່ນສູງ ຈະເປັນຕົວແປງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸນຫະພູມ, ດ້ານໄຟຟ້າ, ແລະ ດ້ານກົກະຍະນາທີ່ແຕກຕ່າງຢ່າງສິ້ນເຊີງຈາກຕົວແປງໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕຶກສຳນັກງານ ຫຼື ຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບການວັດແທກທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນລະບົບປ້ອງກັນ. ແຕ່ລະປະເພດການຈັດປະເພດນີ້ມີຢູ່ເພາະວ່າ ບໍ່ມີການອອກແບບທີ່ເປັນສາກົນໜຶ່ງຊະນິດທີ່ຈະສາມາດບໍລິການທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປອດໄພ.

ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນມີຜົນຕໍ່ການເລືອກຕົວແປງໄຟຟ້າແນວໃດ?

ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ, ຄວາມເໝາະສົມຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໃຊ້ຕິດຕັ້ງ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍາຮຸງຮັກສາ, ແລະ ລະດັບຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄໝ້. ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າປະເພດນ້ຳມັນຈຸ່ມ (oil-immersed) ທີ່ວິສະວະກອນໄຟຟ້າເລືອກໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ພາຍນອກ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານສູງ ມີປະສິດທິພາບດ້ານການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ແລະ ວິທີການບໍາຮຸງຮັກສາທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ຕ້ອງມີມາດຕະການຈັດເກັບນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ເປັນສານກັ້ນໄຟ. ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າປະເພດແຫ້ງ (dry-type) ແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ພາຍໃນອາຄານ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ໄຟໄໝ້ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີຂອງເຫຼວທີ່ຕິດໄຟໄດ້, ແຕ່ມັກຈະມີຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າ ແລະ ມີຂອບເຂດຈຳກັດໃນດ້ານຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານທີ່ສາມາດຮັບໄດ້ ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າປະເພດນ້ຳມັນຈຸ່ມ.

ການກຳນົດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂົດລວມ (winding connection designation) ເຊັ່ນ: Dyn11 ໝາຍເຖິງຫຍັງສຳລັບເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າ?

ການກຳນົດຊື່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຂົວວົງຈອນສະແດງເຖິງຮູບແບບຂອງທັງສອງຂອງຂົວວົງຈອນປະຖົມະພະລັງ ແລະ ຂອງຂົວວົງຈອນທຸຕິຍະພະລັງ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຟດລະຫວ່າງພວກມັນ. ໃນ Dyn11, 'D' ໝາຍເຖິງຂອງຂົວວົງຈອນປະຖົມະພະລັງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນຮູບແບບດີລຕາ (delta), 'y' ໝາຍເຖິງຂອງຂົວວົງຈອນທຸຕິຍະພະລັງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນຮູບແບບສະຕາ (star), 'n' ໝາຍເຖິງຈຸດສະຕາ (star point) ຂອງຂອງຂົວວົງຈອນທຸຕິຍະພະລັງທີ່ຖືກນຳອອກມາເປັນຂັ້ວເປັນກາງ (neutral terminal), ແລະ '11' ໝາຍເຖິງການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຟດລະຫວ່າງຄ່າຄວາມຕ້ານທາງປະຖົມະພະລັງ ແລະ ທຸຕິຍະພະລັງເທົ່າກັບ 30 ອົງສາ, ຊຶ່ງເທົ່າກັບຕຳແໜ່ງເວລາ 11 ໂມງໃນເຂົ້າເວລາ. ຂໍ້ມູນນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຮູບແບບຄູ່ (parallel operation) ລະຫວ່າງເຄື່ອງເຮັດວຽກປ່ຽນແປງໄຟຟ້າ (transformer) ປະເພດຕ່າງໆ ທີ່ບໍລິສັດຜູ້ສະໜອງພະລັງງານເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບບັດບາ (busbar) ເດີມກັນ, ແລະ ສຳລັບການອອກແບບລະບົບການປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມ.